近日，交通運輸部組織開展的公路自然災(zāi)害監(jiān)測預(yù)警能力專項提升技術(shù)幫扶活動總結(jié)出爐，全國共評選出19項47個優(yōu)秀技術(shù)案例，湖南衡邵高速公路朱紫山大橋應(yīng)用的“柔性激光柵欄阻攔系統(tǒng)”以其創(chuàng)新性和顯著成效成功入選，成為全國公路自然災(zāi)害監(jiān)測預(yù)警的示范項目。這一系統(tǒng)通過高科技手段實現(xiàn)重大災(zāi)毀“零誤報、快響應(yīng)、降損失”，為全國公路安全運行提供了“山高智慧”。

（一）創(chuàng)新突破：激光織就“無形柵欄”，20秒極速預(yù)警守護(hù)橋梁安全

衡邵高速存在著復(fù)雜的地質(zhì)環(huán)境和大量高填半挖路段，突發(fā)事件的快速阻攔與風(fēng)險預(yù)警成為難題。湖南公司在完成朱紫山大橋及路堤段搶險加固后，為防范突發(fā)性自然災(zāi)害導(dǎo)致橋梁塌落風(fēng)險，創(chuàng)新應(yīng)用柔性激光柵欄阻攔技術(shù)，成功建立起一道安全高效的風(fēng)險管控技術(shù)屏障。一旦橋梁發(fā)生垮塌等突發(fā)事件，通過系統(tǒng)平臺、短信、App、郵件等多途徑向管養(yǎng)人員推送報警信息與現(xiàn)場影像，監(jiān)控中心能夠在20秒之內(nèi)啟動應(yīng)急響應(yīng)，立即向橋梁外圍車輛發(fā)布事故預(yù)警信息。

（二）智慧賦能：多元感知精準(zhǔn)預(yù)警，主動防控筑牢防線

該系統(tǒng)堅持“主動防控、提前預(yù)警、綜合利用”原則，融合了塌落識別、變形監(jiān)測等視覺分析能力，可準(zhǔn)確判斷風(fēng)險事件類型，并現(xiàn)場聯(lián)動可變情報板、高音喇叭、爆閃燈、激光虛擬路障等多種警示裝置進(jìn)行主動干預(yù)。這種多元融合分析的智能網(wǎng)關(guān)技術(shù)實現(xiàn)了大幅提升了高速公路突發(fā)災(zāi)害響應(yīng)的及時性和有效性。

（三）技術(shù)領(lǐng)先：成本最優(yōu)風(fēng)險可控，打造行業(yè)新標(biāo)桿

系統(tǒng)不僅技術(shù)先進(jìn)，更實現(xiàn)了“功能匹配、成本最優(yōu)、風(fēng)險可控”的綜合目標(biāo)。尤其是夜間及雨霧條件下利用丁達(dá)爾效應(yīng)形成明亮的阻攔光帶屏障，橫向覆蓋整個車道。通過智能化的監(jiān)測預(yù)警手段，將傳統(tǒng)被動防護(hù)轉(zhuǎn)變?yōu)橹鲃宇A(yù)警，從根本上提升了公路安全運行保障能力。